こんばんは！
今回は度が過ぎたパーツを取り付けたクロスバイクをご紹介いたします。

ドンッ
少しロードバイクを調べたことがあれば、（性能面で）ヤバい車体だというのはひと目で分かると思います。

今回クロスバイクのパーツ交換を行うことになった経緯は単純です。
「ロードバイク用の余ってしまったパーツを活用したい」というオーナー様の要望から、用途にあった？性能を発揮できるパーツを選び取り付けました。

これが本来の姿です。
用途は高速通勤ということで新規購入のパーツもあります。
早速どこが変わったのか紹介していきます！

まずはホイール！
余ってしまっていたパーツとは思えないハイエンドホイール「Bontrager Aeolus XXX 6 TLR Disc」です。
その名の通りリムハイトは60mmとまごうことなきディープリムのホイール、もちろんカーボン製でございます。
高いリムハイトを軽量なカーボン素材で実現しているため、踏み出しの加速から高速巡航まで笑えるほどに軽いです。（変速の最終チェックで試乗させていただいた感想です）

ホイールの詳細はこちら

余ってしまっていたデュラエースのクランクを取り付け、おまけに楕円のフロントシングル用チェーンリングをオーダーいただきました。
フロントシングル専用のギヤはチェーンが落ちにくいようにナローワイド構造（厚歯と薄歯が交互にあります）を採用しているので、トラブルは少なくなります。
通勤などの街乗りではトラブルがないことが何より重要ですね！

フロントの変速をなくしてしまうとギヤのカバーできる範囲が少なくなってしまうのでは？と心配される方も多いかと思いますが…

そんな不安を払拭するワイドレシオな11速のリアスプロケットを採用。
基本的にはロード用コンポーネントを採用している車体ですが今回はMTB用の大きなギヤを取り付けました！

更にそのギヤに対応できる強力なグラベル用コンポーネント「GRX」のリアディレイラーを取り付けました。
ダンパーが内蔵されたリアディレイラーはどんな衝撃が来てもチェーンが暴れないよう保持してくれます！

現車での写真を取るのが間に合わず画像がありませんが、ブレーキもGRXに換装しております。
毎日の通勤は安全にしっかりと止まれるブレーキを選ぶのも大切ですね！


今回はクロスバイクでしたが、ロードバイクやマウンテンバイクもご要望に合わせて様々なご提案をさせていただきます。

もっとこうしたい！ああしたい！ご自身の自転車にそんな希望がございましたら是非当店までご相談くださいませ。